Communiqué Fédéral du 11 juin 2026

Ce mercredi 10 juin, une grève massive avec dans certains métiers près de deux cheminots sur trois en grève !
La Direction, qui avait préalablement annoncé une rencontre le 23 juin, ne semble pas à cette heure décidée à modifier son calendrier, ce que nous regrettons.
Quoi qu’il en soit, ces discussions doivent avoir lieu sous le contrôle des cheminots.
Si l’avertissement que constitue cette journée de grève n’est pas suffisant, chacun sait comment se faire entendre davantage : il faut proposer aux cheminots une grève dont ils puissent décider les modalités.
FO Cheminots invite ses militants et adhérents à mettre le sujet en discussion avec leurs collègues sur tous les chantiers, dans les dépôts, les gares, les technicentres, etc.

Pour FO Cheminots, cette grève doit avoir une suite pour gagner sur
les revendications !

Communiqué Fédéral du 13 mai 2026

La fédération FO des Cheminots a pris connaissance de l’appel à la grève de 4 organisations syndicales
pour la date du 10 juin prochain.
Pour notre fédération, la question des salaires et des conditions de travail est centrale.
Nous appelons donc l’ensemble des cheminots à la mobilisation par la grève.
Augmentation générale des salaires à minima au niveau de l’inflation réelle,
Mise en place d’un chèque transport compensant l’explosion des prix du carburant,
Arrêt immédiat de toutes les réorganisations et restructurations,
Non à la remise en cause de l’organisation du travail,
Pour que la grève appartienne aux grévistes, fidèles à nos traditions, nous appelons à la grève dès le 10 juin
et à tenir partout des assemblées générales souveraines dans lesquelles les grévistes décident des suites.

Tract fédéral – Nouveau cadre antisocial Hexafret

Le 6 décembre 2024, un accord de transition de 36 mois a été signé par quatre organisations syndicales. Depuis le 1er janvier 2025, il s’impose à tous les salariés d’Hexafret. Et maintenant, la direction prépare l’étape suivante : la négociation d’un cadre social “propre” à Hexafret, à partir de 2026-2027.
Derrière les mots rassurants « flexibilité », « attractivité », « harmonisation », la réalité est brutale : vous êtes dans une filiale de droit privé, coupés de la SNCF, et votre cadre social va être réécrit de zéro.
Et, ce sera exactement la même chose dans toutes les filiales TER ou Transilien puisque c’est le modèle voulu par la loi pour un nouveau pacte ferroviaire de 2018 qui a été aussi le point de départ des négociations de branche sur la Classification et la rémunération facilitant le dumping social y compris dans la maison mère et les filiales SNCF.

Tract fédéral – FISCALITE COTISATIONS MUTUELLE OBLIGATOIRE

TRACT Fédéral « MUTUELLE » OBLIGATOIRE VOUS ALLEZ PAYER DES IMPOTS DESSUS ! Depuis le 1er mai 2025, la SNCF impose à tous les Cheminots une assurance complémentaire privée conclue avec Malakoff Humanis. Ce que la Direction et les organisations signataires (CFDT, UNSA et SUD-Rail) du volet de remboursement de frais de santé se sont bien gardés […]

Communiqué Fédéral du 2 avril 2026

Nous apprenons ce jour avec une profonde tristesse qu’à nouveau un de nos collègues a mis fin à ses jours.
Cela porte à trois le nombre de ces drames en une semaine, dix depuis le début de l’année. Nos pensées vont vers les familles et les proches de nos collègues tragiquement disparus.
Au-delà de la tristesse, le nécessaire doit être fait. La Direction doit tout mettre en œuvre pour que la lumière soit faite et des mesures recherchées pour prévenir de telles situations.
La fédération FO des cheminots demande à l’ensemble de ses élus de déposer partout des droits d’alerte sur les risques psycho-sociaux et à toutes ses structures d’interpeller toutes les Directions par tous les moyens dont nous disposons.
Il faut agir maintenant pour enrayer cette spirale insoutenable.

Tract fédéral – Attaque temps travail

La Direction du groupe SNCF vient de lever le masque.
Lors de la table ronde du 10 mars 2026, le PDG a annoncé l’ouverture d’une négociation nationale visant à « adapter » la réglementation du temps de travail dans les filiales Voyageurs (SVSA, SVEA, SVLO, SVCO et celles à venir). Traduction concrète : supprimer 5 jours de repos aux cheminots des filiales SNCF Voyageurs pour les aligner sur la convention collective nationale. Prises et fins de service délocalisées, roulements VSDL (programmation week-end généralisés à tous les métiers) et 19/6 dégradés, réduction des repos périodiques et des dimanches : c’est l’ensemble de notre réglementation qui est dans le viseur.