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Communiqué fédéral du 17 mai 2022

Mme Borne, c’est pour les cheminots la loi pour un nouveau pacte ferroviaire. Au prétexte d’ouverture à la concurrence, des filiales d’entreprises d’Etat, avec des capitaux 100% publics, sont à l’œuvre dans un but précis : détruire l’opérateur historique, liquider le Statut des personnels !
Sans aucun doute, la place particulière des cheminots dans la lutte de classe en faisait les cibles privilégiées du pouvoir.
Mais c’est mal connaître l’histoire des cheminots.
Rappelons que le Statut a été conquis bien avant les nationalisations.
Rappelons que l’unité sociale des cheminots s’est imposée par la grève à l’époque des compagnies privées.
Plus que jamais revendiquons : le Statut pour tous les Cheminots, tous les cheminots au Statut !
Ceux qui n’ont pas de passé n’ont pas d’avenir. Nous connaissons notre histoire pour notre part !

EPISODE 4 – DES FACILITES DE CIRCULATION REMISES EN CAUSE EN PROFONDEUR !

Les deux accords signés en décembre 2021 (Classifications/rémunérations et « sac à dos social »), l’un par SUD/CFDT/UNSA et l’autre par CFDT/UNSA, comprennent des dispositions traitant des Facilités de Circulations. Bien sûr, les signataires comme les employeurs vous jureront que cela ne change rien, voire que cela améliore la situation actuelle. Comme nous allons le voir il n’en est rien.

Communiqué Fédéral du 3 Mai 2022

L’inflation galopante, dont chaque cheminot mesure bien les conséquences au quotidien sur son pouvoir d’achat, entraîne mécaniquement une revalorisation du SMIC qui est indexé sur l’indice de référence des prix à la consommation.
A peine 5 mois après sa signature, l’accord classifications/rémunérations signé par SUD/CFDT/UNSA comprend déjà une rémunération d’entrée inférieure au SMIC !

EPISODE 3 – UN SAC A DOS SOCIAL BIEN VIDE

La loi pour un nouveau pacte ferroviaire, qui fixait l’ouverture à la concurrence, établissait des garanties pour les personnels SNCF transférés : maintien pour 15 mois
des accords, conventions et dispositions règlementaires (agents du CP et contractuels), maintien de la rémunération annuelle (agents du CP et contractuels), maintien de la garantie de l’emploi (agents du CP), maintien du régime spécial de retraite (agents du CP).
Le reste était renvoyé à la négociation collective de branche.

EPISODE 2 – CLASSIFICATIONS

Grâce à l’accord de Branche signé par UNSA/SUD-Rail/CFDT, qui permet toutes
les décisions unilatérales de l’employeur, la SNCF établit le programme de la remise en cause des garanties statutaires et règlementaires des Cheminots.
Les choses ne vont pas traîner : mise en application de l’accord de branche dans l’entreprise dès le 1er juillet 2022 ! Au-delà des dénégations des signataires, on peut lire dans un document édité le 28 janvier par la Direction des Ressources Humaines Groupe et confirmé par le temps réel du 14 février 2022 que TOUS les Cheminots sont concernés,
y compris les cheminots SNCF, y compris les statutaires.
Avant de rentrer dans les détails du programme prévu, revenons sur quelques éléments
de contexte qui permettent de mieux comprendre ce qui va se passer dans les mois à venir.