Tract fédéral – Destination 2030 – Fin de l’unitcité

On voudrait nous faire croire que « Destination Voyageurs 2030 » ne serait qu’un toilettage d’organigramme. En réalité, la Direction découpe SNCF Voyageurs :
d’un côté les délégations de service public (TER, Transilien, Intercités),
d’un autre la grande vitesse concurrentielle sous l’égide de TGV Europe,
et d’un autre côté la maintenance du matériel transformée en prestataire, le tout encadré par des sociétés dédiées et des centres partagés.
La politique de la vente à la découpe de l’entreprise publique se poursuit donc dans le plus grand des silences. Le bilan social est ici catastrophique mais voilà où mène la lutte des places au lieu de la lutte des classes qui n’a que, pour unique objectif, la défense des intérêts moraux et matériels des Cheminots.