Tract ACTIVITES SOCIALES

Votez FO, pour des Activités Sociales utiles à tous les cheminots !

Par vos votes, vous avez la possibilité de mettre fin à l’héritage du passé. Il est grand temps que tous les cheminots bénéficient d’Activités Sociales plus modernes.

En préambule, FO rappelle que la restauration des salariés est de la responsabilité de l’employeur ! La SNCF n’a pas à y déroger, car par ces méthodes elle prive bon nombre de cheminots d’un véritable programme d’Activités Sociales, digne d’une entreprise moderne.
Par conséquent, il doit être mis fin immédiatement à la délégation de cette responsabilité de restauration à la seule charge des Comités Sociaux Économique (CSE).

Libéré de ce fardeau financier qui pèse jusqu’à 50% du budget de certains CSE, FO revendique la création d’un Comité national de gestion des Activités Sociales permettant la mise en place de chèques vacances, chèques culture, coupons sport, accès à une billetterie évènementielle, … Cette simplification de gestion permettrait de répondre notamment aux enjeux attendus : plus de liberté de choix, plus d’accès, plus de proximité, ainsi que des tarifs plus attractifs !

Le raisonnement est simple : Égalité pour tous !

Nous ne pouvons entendre que ce programme est irréaliste ou irresponsable ; il est parfaitement finançable. Pour rappel, la dotation annuelle des Activités Sociales allouée par la SNCF à chaque cheminot est proche de 650€.
Quel bénéfice en tirez-vous aujourd’hui ? Si vous en êtes satisfaits, ne changez rien, sinon votez FO !

Vous l’aurez compris, pour FO c’est donner un véritable coup de pied dans la fourmilière ! Notre orientation en termes d’Activités Sociales pour les cheminots, ce n’est pas donner des chèques pour donner des chèques, juste le devoir de rendre le salaire différé des cheminots à tous les cheminots ainsi qu’à leurs familles pour leurs loisirs !

C’est pourquoi, si vous attendez un programme d’Activités Sociales plus ambitieux, plus moderne, vous voterez Force Ouvrière du 17 au 24 novembre prochain !

Tract SALAIRES

Votez FO, pour l’augmentation générale des salaires !
Depuis des années, Direction et Gouvernement multiplient les mesures ponctuelles au vu des problèmes réels de pouvoir d’achat. Il est évident que personne ne refuserait une prime, quelle qu’elle soit. Cependant le problème de fond reste posé : les salaires sont trop faibles !
FO refuse la politique qui consiste à sacrifier les augmentations générales de salaire au profit de parts variables (participation, intéressement, …), creusant les inégalités entre les salariés et enchainant ces derniers aux résultats de l’entreprise.
FO constate que partout la mise en place de l’intéressement et de la participation met fin à toute augmentation générale. A la SNCF, les salaires sont bloqués depuis 2014 et le premier accord d’intéressement a été signé en 2015 par exemple. Nous nous prononçons donc pour l’arrêt de l’individualisation des salaires, contre cette politique de gratifications individuelles qui, en plus d’être aléatoires, affaiblissent la protection sociale par l’absence de cotisations. C’est un vol de notre salaire différé : l’absence de cotisations, c’est la casse de la Sécurité Sociale (maladie, famille, retraite) et de l’assurance chômage.
Avec l’accord signé sur les rémunérations dans la branche ferroviaire, la situation promet de ne pas s’améliorer avec par exemple un salaire minimal d’entrée dans la grille déjà inférieur au SMIC et un déroulement de carrière entièrement soumis à la bonne volonté de l’employeur.
Durant les deux derniers mandats, les 4 organisations syndicales qui ont conduit les Négociations Annuelles Obligatoires sur les salaires ont brillamment obtenu un zéro pointé sur les augmentations générales, et cela sans mobiliser les cheminots, et la plupart du temps sans leur donner aucune information.
Voter FO, c’est revendiquer une augmentation générale des salaires substantielles. FO, 3ème Organisation Syndicale de France, a largement prouvé partout où les salariés lui ont accordé leur confiance, qu’elle savait négocier, imposer un rapport de force, et obtenir de réelles augmentations.
Parce qu’il est plus que temps de donner un coup de pied dans la fourmilière, vous voterez Force Ouvrière du 17 au 24 novembre prochains !

ASCT LA COLERE GRANDIT !

Déroulement de carrière, rémunération, conditions de travail, retraites, autant de sujets qui entraînent un mécontentement profond chez les ASCT. Malgré des évolutions permanentes dans les conditions d’exercice du métier, le sentiment profond est celui d’un manque total de considération.
De plus, les inquiétudes sont grandes pour l’avenir et les conséquences de la transposition de l’accord classifications et rémunérations dans l’entreprise : cette transposition ayant entrainé la disparition du dictionnaire des filières et donc des grades, elle prévoit également que pour tout changement de classe, il faut une augmentation significative des missions et responsabilités. Est-ce que seuls les ASCT exerçant des missions de monitorat ou d’assistant DPX auront à l’avenir accès à la classe 4 (qualif D) ? On peut le craindre.
Dans ce cadre, FO Cheminots réaffirme ses revendications métier qui doivent trouver satisfaction d’urgence !

L’HEURE EST A LA PREPARATION DE LA MOBILISATION

SALAIRES, ASSURANCE CHÔMAGE, RETRAITES
Les cheminots comme l’ensemble des salariés font face à une situation sociale qui se dégrade à grande vitesse. Dans ce contexte, les menaces de remises en cause des acquis par le gouvernement se multiplient. Les volontés affirmées de reculer l’âge de départ en retraite et/ou d’allonger la durée de cotisation se précisent,
le gouvernement n’excluant pas de les mettre sur la table dès
la présentation du Projet de Loi de Finance sur la Sécurité Sociale
au parlement, soit aux alentours du 20 octobre prochain.
Dans ce cadre, FO Cheminots était réuni les 21 et 22 septembre avec l’ensemble des Fédérations et Unions Départementales FO.
L’HEURE EST À LA PRÉPARATION DE LA MOBILISATION.

EPISODE 7 – LES PATRONS ONT LES MAINS LIBRES !

Episode 7 : Classifications/rémunérations , les patrons ont les mains libres !
Nous avons, dans les épisodes précédents de cette saga, passé en revue les principales dispositions régressives des derniers accords de branche en date. Nous allons voir ici que les effets concrets de ces accords dans les entreprises pourraient être encore bien pires.
En effet, la plupart des dispositions de ces accords ne sont pas contraignantes pour les employeurs puisque ces derniers peuvent les mettre en œuvre comme bon leur semble.
Accord classifications /rémunérations.
Article 4 : Modalités de mise en œuvre dans les entreprises du dispositif de classification de Branche.
« la mise en œuvre du dispositif de classification au sein de l’entreprise, …, doit être recherchée prioritairement par accord d’entreprise. A défaut d’accord, elle peut être rendue effective par décision unilatérale de l’employeur. »
Donc dans les faits l’employeur fera ce qu’il veut.
Article 7 : Durée de l’accord.
« le présent accord est conclu pour une durée indéterminée ».
Pas de clause de revoyure, pas de conditions de révision de cet accord donc…
Annexe :
Titre I : classifications
Chapitre I : principes généraux.
Article 3 : dispositif de progression professionnelle au sein d’un même emploi-type.
« … cette évaluation des compétences et/ou des savoir-faire professionnels nécessaires à l’exercice de l’emploi résulte des processus managériaux… spécifiques à chaque entreprise ».
Dans chaque entreprise, l’employeur est donc libre, et seul juge, de l’évolution de carrière des salariés.
Titre II : rémunérations.
Chapitre II : indemnisations conventionnelles.
Article 14 : indemnisation du travail de nuit.
« … les heures de travail de nuit donnent lieu … à une contrepartie sous forme de rémunération suivant l’une des deux modalités suivantes :
A) Soit par l’attribution de la compensation … égale à 20% du temps de travail effectué pendant la période nocturne
B) Soit par l’attribution d’une compensation sous forme de rémunération par heure de travail…
• 4,46 euros bruts … pour les salariés sédentaires
• 4,03 euros bruts … pour les salariés roulants.
Le choix entre ces deux modalités est effectué par accord d’entreprise ou d’établissement, ou à défaut par décision unilatérale de l’employeur ».
Le salarié n’a même pas le choix de sa compensation au travail de nuit. L’employeur choisira pour lui…
Titre III : Facilités de circulation des salariés et retraités de la Branche
Article 16 : Facilités de circulation des salariés et retraités de la Branche.
« Par accord collectif ou décision unilatérale de l’employeur, il peut être décidé au sein de toute entreprise appliquant la Convention Collective Nationale de la Branche Ferroviaire d’ouvrir le cas échéant le bénéfice des facilités de circulation de loisir à ses salariés et retraités dans les conditions ci-après définies ».
Titre IV : Dispositions diverses.
Article 17 : polyvalence et poly-compétences.
« compte-tenu … de la liberté des entreprises à créer les emplois nécessaires à leurs activités, pouvant recouvrir plusieurs emplois-types, …, les parties signataires incitent les entreprises de la Branche à mettre en œuvre, prioritairement par accord d’entreprise, les dispositions permettant de répondre aux enjeux posés par cette polyvalence… ».
Encore une fois, l’employeur fait comme bon lui semble. Il peut même décider seul de créer des emplois recouvrant plusieurs emplois-types, sans même une limitation du nombre d’emplois-types exercés par une seule et même personne dans son entreprise…
En résumé, sur chaque sujet l’employeur n’aura qu’à ouvrir des pseudos négociations et à constater un désaccord pour prendre seul la décision, et tout cela sera dans le cadre de l’accord…
Comme on peut le voir au travers de ces quelques exemples, on peut comprendre facilement pourquoi le syndicat patronal a signé cet accord. Comment des représentants de salariés ont pu ainsi livrer les personnels pieds et poings liés à l’arbitraire patronal ; cela reste un mystère.
Nous ne le dirons jamais assez, les fables sur une convention collective de haut niveau sont un leurre, le seul intérêt des salariés est bien l’extension du Statut à l’ensemble des salariés de la Branche ! Cela Reste la revendication que porte FO Cheminots !

Le 6 Juillet Pour l’augmentation des salaires, FO Cheminots y sera !

Le 6 juillet, pour l’augmentation des salaires, FO Cheminots y sera !
Alors que les salaires des cheminots sont gelés depuis 9 ans, il est plus que temps d’organiser la mobilisation des cheminots pour une augmentation générale significative.
Les primes en tous genres, en plus de ne pas participer au financement de la protection sociale, ne sont pas une réponse à la hauteur de la perte de pouvoir d’achat subie ces dernières années. Les difficultés de recrutement et les démissions en nombre témoignent de l’ampleur du problème.
Mais chacun sait également que 24H de grève ont peu de chance de permettre une réelle victoire sur ce sujet.
Fidèle à ses principes, FO Cheminots réaffirme que la grève appartient aux grévistes.
FO Cheminots réaffirme comme l’a fait le dernier congrès de la confédération FO que la question des salaires nécessite une véritable mobilisation interprofessionnelle.
C’est pourquoi FO Cheminots appelle l’ensemble des Cheminots :
• à s’inscrire dans la grève le 6 juillet
• à se réunir partout en AG pour établir leurs revendications et les moyens nécessaires pour obtenir satisfaction
« OUI À L’AUGMENTATION GÉNÉRALE DES SALAIRES IMMÉDIATE ! »
« OUI À L’AUGMENTATION DU POUVOIR D’ACHAT DES CHEMINOTS ! »