Communiqué fédéral du 10 novembre 2023

Voilà donc l’aumône que la Direction nous octroie….
Alors que :
• Depuis 2014 les salaires des cheminots de la SNCF ont reculé de 12% par rapport à la hausse du coût de la vie ;
• En 30 ans la part de la masse salariale dans le chiffre d’affaire a été divisée par 2 ;
• La productivité a explosé : 40 000 cheminots en moins en 20 ans pour une charge de travail en augmentation constante ;
Une nouvelle fois la démonstration est faite que sans construction d’un véritable rapport de force la Direction ne répond que par le mépris. Qui pourrait signer un tel accord ?!?
Plus que jamais il est nécessaire de construire une véritable grève, reconductible, avec des Assemblées Générales souveraines.
Les fédérations CGT et SUD Rail annoncent aujourd’hui une volonté de riposte. Nous leur disons banco et leur adressons dès ce jour un courrier proposant l’unité par la grève.
A FO nous y sommes prêts : construisons un véritable rapport de force par la grève pour gagner une véritable augmentation générale des salaires !

Tract salire n°4

Comment gagner par la grève ! Télécharger le tract

Tract salaire n°3

Des primes utilisées contre les salaires et la protection sociale… Télécharger le tract

Tract salaire n°2

Une productivité qui explose, une rémunération qui s’effondre ! Télécharger le tract

Le Rail Syndicaliste n°684

Tract Salaire n°1

La table ronde annuelle de négociation sur les salaires à la SNCF doit se tenir à la fin du mois d’octobre prochain.
Depuis des années, les augmentations générales de salaire pour les cheminots sont plus qu’insuffisantes. Pour FO Cheminots, il est plus que temps de conquérir une véritable augmentation générale qui, à minima, compense l’inflation.
8 années de gel des salaires de 2014 à 2021 !
Dès 2014 (année de signature de l’accord intéressement) l’entreprise choisissait une politique de blocage des salaires. Pourtant, durant ces année, si l’inflation était faible, elle n’en était pas pour autant nulle.
Au total, entre 2014 et 2021, l’inflation s’élève à 6,84% d’après les chiffres officiels.
2020 et 2023, années d’inflation record !
D’après les chiffres consolidés de la Banque de France, l’inflation s’établie pour 2022 à 5,9%
Pour la même année, l’augmentation générale des salaires aura été en moyenne de 3,1% pour les cheminots, ce qui entérine un nouveau recul de 2,8% pour les salaires par rapport à l’augmentation des prix.
Les prévisions de la même Banque de France pour 2023 tablent sur une inflation de 5,6%.
L’augmentation générale moyenne pour la même année aura été de 3,9%. C’est donc un nouveau recul des salaires par rapport aux prix (1,7%).
De plus, les chiffres officiels de l’inflation sont des chiffres moyens qui reflètent souvent assez peu la réalité vécue au quotidien par les cheminots et leurs familles. En effet, sur les dépenses courantes et contraintes, l’inflation est bien plus importante. Quelques exemples : dépenses alimentaires, +19% ; hygiène et beauté, +9% ; électricité, + 15% en février et +10% en août ; gaz, + 15% en janvier et fin du tarif règlementé en juillet ; etc… On pourrait multiplier les exemples sur toutes les dépenses obligatoires du quotidien.
Pour une vraie mobilisation, sur de vraies revendications !
Cela fait donc 10 ans que les cheminots subissent une augmentation des prix supérieure à celle des salaires.
Pour FO Cheminots, il est nécessaire de gagner un rattrapage à minima au niveau de l’inflation.
Les calculs sont simples : 6,84 pour les années 2014-2021, 2,8 pour 2022, 1,7 pour 2023, cela fait 11,34% d’augmentation générale au titre du rattrapage, auxquels il faut ajouter l’augmentation au titre de 2024.